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摩托车链轮介绍液压校直加工工艺

2025-10-18    来源:    作者:摩托车链轮  阅读:次  【打印此页】

摩托车链轮介绍液压校直加工工艺:

对于直径在50mm以上轴类件,采用液压机进行校直,液压机工作压力一殷为50200当校直直径为30mm的轴类齿轮时,可采用80”120%的液压机:校直真径为30~40mm的轴类齿轮时,可选用120 ~ 400kN的液压机:校直直径为50~70mm的轴类齿轮,可选用400kN的液压机。

实例载货汽车后桥主动弧齿锥齿轮(图8-3),材料为22CrMoH钢,要求渗碳淬火。
(1)齿轮轴畸变情况同以前正常情况相比,齿轮轴径畸变合格率降低21%左右,见表8-3。
(2)校直方法及其效果
1)对于畸变不合格但畸变量相对较小(如轴径径向圆跳动<0.20mm)的主动弧齿锥齿轮,采用冷态校直法。其工艺路线为: (在研孔机上)研磨齿轮轴两端中心孔-(在校直机操作平台上)装夹,齿轮两端用支承块支承(图8-3)一(用偏摆仅上安装的百分表)测量轴径径向圆跳动的最高点+在最高点施以压力P-→检测合格→+180C x(120~150) min去应力低温回火→检验。表8-4为主动弧齿锥齿轮校直工艺参数,校直设备为YH41-63C型单柱液压机。
2)对畸变较大的主动弧齿锥齿轮在校直过程中容易出现断裂情况(图84),可采用热校直方法。

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