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摩托车链轮畸变量较大的校直方法:
畸变量较大的校直方法采用热点校正方法,包括整体加热校直技术和热点校直技术。整体加热校直技术畸变量较大的主动齿轮采用整体加热校直方法,但加热温度不得超过回火温度,并控制最终校直温度,一般不低于60C,否则易压断工件。热校直法与冷态校直法原理相同。
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