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防止调质摩托车链轮形成淬火裂纹的措施：
为了防止调质摩托车链轮出现淬火裂纹情况，可以从以下方面加以改进:①提高原材料质量;②控制齿轮的粗加工尺寸，避免加工尺寸落在盐水淬火易开裂范围内;③齿轮毛坯粗车后进行去应力退火;④采用合理的淬火冷却方式等。
在摩托车链轮原材料质量、使用设备、加工路线及热处理工艺一时难以有较大改变的情祝下，采用PAG类淬火冷却介质进行淬火冷却。

如果出现淬火硬度过低( < 35HRC)或硬度严重不均匀时，在生产现场可以通过以下两种方法加以解决:

1)在各热处理工艺参数不变的情况下,将PAG类淬火冷却介质改用质量分数为89%左右的盐水淬火冷却，并严格控制淬火齿轮(材料为45钢)的人水时的加热温度[即(820士10)C]，加热到透烧后,出炉预冷至770C左右(工件有些暗红色)人水冷却，在水中冷却4~6s后迅速将摩托车链轮提出水面进行空冷，保证摩托车链轮出水温度高于150C，并立即进行回火。
2)(45钢摩托车链轮)采用亚温淬火温度[即(770士10)C]加热，摩托车链轮经透烧后即出炉淬火冷却,并同样控制齿轮出水温度(应高于100 ,其淬火硬度一般大于 52HRC),并立即进行回火。

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